不得不说，咱国产车这几年那是相当争气，发展得越来越好。但也有个问题，好多国产车价格是越来越高，让咱普通老百姓有点望而却步。
不过，合资车这边倒是有了新变化。就像广汽丰田，最近也开始妥协，给咱消费者带来了大实惠。比如说丰田雷凌这款紧凑型的 A 级轿车，优惠力度那叫一个大！很多地方都能优惠三万多，有的地区入门版裸车居然最低才 6.88 万，这可真是让人惊喜啊！
咱们先来看看这雷凌的外观。它主打年轻时尚风，特别对当下主流消费者的胃口。前脸有个大大的嘴式中网，里面还点缀着网状的熏黑格栅，再配上两边犀利的 LED 大灯，看起来朝气蓬勃的，还有点凯美瑞的影子呢！车身侧面虽说没有特别出彩的地方，但流畅紧凑的线条，加上多幅式铝合金轮毂，运动气息还是很足的。车尾造型就是典型的丰田风格，开在路上，品牌辨识度特别高。
走进车里瞧瞧内饰。全新丰田雷凌的内饰升级很明显，尤其是科技感这一块儿。液晶仪表盘最大能有 12.3 英寸，悬浮式的中控屏最大能到 10.25 英寸，不仅看着科技感满满，而且智能化方面也很优秀。像车联网、OTA 升级、手机 APP 远程控制这些功能它都有，用起来特别方便。用料方面虽说比不上国产车那么厚道，但大面积的软材料和亮眼的镀铬饰条也没少，整体质感还是不错的。
再来说说配置。丰田雷凌这次升级，配置优化得特别好。基础配置虽说没增加太多，但为了跟上智能化的潮流，智能配置除了入门版，几乎都成了标配。在 Toyota Safety Sense 3.0 辅助驾驶系统，还有 2 个高清摄像头、1 个毫米波雷达的帮忙下，像车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标志识别这些智能辅助驾驶功能它都有，智能化等级达到了 L2 级，开起来更省心、更安全。
接下来是大家都关心的动力。丰田雷凌的动力选择挺丰富的，有 1.5L、1.2T 燃油版和 1.8L 智能电混双擎版。燃油版匹配的是能模拟 10 挡的 CVT 变速箱，发动机最大马力分别是 121 匹和 116 匹，峰值扭矩分别是 148 牛米和 185 牛米，WLTC 百公里综合油耗最低 5.43L。智能电混双擎版匹配的是 E-CVT 无级变速箱，电动机总功率 95 匹，电动机总扭矩 185 牛米，百公里油耗最低 4.07L，而且它不挑食，喝 92 号汽油就行，算下来 1 公里也就 3 毛多，特别适合家用。
空间方面，丰田雷凌就是典型的 A 级车尺寸，整车长宽高分别是 4640*1780*1435mm，轴距 2700mm。
总的来说，丰田雷凌这款车省油又耐造，现在入门版最低才 6.88 万，性价比超高。要是您正打算买辆家用轿车，不妨考虑考虑它。